Undici delle quattordici auto testate nell’ottava e ultima tornata dell’anno ottengono il massimo punteggio. Tra queste, tre sono nuovi arrivi cinesi

Non solo crash test: il consorzio europeo delinea la sua tabella di marcia per il prossimo decennio con la sicurezza dei veicoli come obiettivo centrale

Punteggio top nei crash test per Tesla Model Y, Genesis GV 60, Kia Niro (in versione Safety), Ora Funky Cat e Wey Coffee. Bene anche Hyundai i20 e Niro standard

Oltre 65 parlamentari degli Stati Uniti hanno inviato una lettera al Dipartimento dei trasporti per esortare affinchè vengano utilizzati manichini da crash test femminili più...

Il consorzio internazionale pubblica la classifica "Best in Class", con le vetture testate nel 2021 che hanno ottenuto i punteggi migliori in ciascun segmento

Massimo punteggio nei crash test per Audi Q4 e-tron, Lynk & Co 01, Nio ES8, Subaru Outback e Toyota Mirai. ACI: “Auto sempre più sicure a prescindere dall’alimentazione”

La Casa giapponese mette gratis a disposizione di chiunque, la piattaforma Thums (Toyota Human Model for Safety) che studia gli effetti degli incidenti sul corpo umano

L'Insurance Institute for Highway Safety americano chiede l'aggiornamento delle norme sull'impatto dei veicoli per le donne e altre fisicità poco rappresentate finora

L’Automobile club tedesco Adac sottopone a crash test l’auto cinese a batteria che in Germania costa, con gli incentivi, poco più di 10mila euro. Risultati negativi

Il Consumer Reports americano non raccomanda più l’acquisto della Model S e avanza dubbi anche sulla Y. Il marchio californiano fra i peggiori analizzati: al top Mazda e i...

Le prove di sicurezza dei nuovi veicoli riprendono dopo l'estate con ancora più attenzione alla protezione degli occupanti e al post-incidente. Sticchi Damiani (ACI): "Acquistate...

Cinque stelle per i modelli di Audi, Ford, MG, Nissan e Volkswagen. 3 stelle per VW, Seat, Skoda e Aiways, la prima cinese elettrica presa in esame

Cinque stelle per Audi, Ford, Renault, Peugeot, Tesla, Porsche, Subaru e Skoda. Quattro per Volkswagen e Seat; 3 per Jeep. La sicurezza attiva fa la differenza

Settimo appuntamento: 5 stelle al crossover giapponese, come Ford Explorer e Mercedes GLB. Opel Corsa si ferma a quattro. Sticchi Damiani (ACI): “Bene i progressi in sicurezza”

Massimo punteggio nei test sulla sicurezza per le Serie 1 e 3 del marchio tedesco che ottengono 5 stelle. Peugeot 208 e Jeep Cherokee si fermano a 4

L'auto ha ottenuto il massimo punteggio nei test dell'Insurance Institute for Highway Safety americano. Giudizio "superior" nella prevenzione degli impatti frontali

Sicurezza al top per Audi e-tron, Lexus UX, Mazda 3, Renault Clio, Toyota Corolla e Rav4, Volkswagen T-Cross. Premiati gli investimenti dei costruttori

Nei test massima sicurezza per i due suv di medie dimensioni di Range Rover e Citroën nella configurazione con "safety pack"

Cinque stelle per Bmw X3, Ds7 Crossback, Honda Civic, Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz X-Class, Porsche Cayenne, Subaru Impresa e XV. Tre per la Citroen e-Mehari

I modelli testati nell’ottava serie di crash-test europei 2017 hanno raggiunto il massimo punteggio. Risultato al top per la nuova Volvo XC60

Il suv della Range Rover ottiene il massimo punteggio nei crash test europei. Questi modelli sono sempre più sicuri e più richiesti sui mercati

I sistemi di assistenza alla guida consentono di conquistare il massimo punteggio nei test di sicurezza. Bene in particolare la Mazda CX-5

Quinta serie dei crash test 2017: massimo del punteggio per Alfa Romeo Stelvio, Hyundai i30, Opel Insignia, Seat Ibiza e Volkswagen Arteon

Massimo punteggio nei crash test per Mini Countryman, Škoda Kodiaq e Nissan Micra che, come Suzuki Swift, guadagna una stella col Safety Pack. ACI chiede più tecnologia

Arrivano negli Stati Uniti i nuovi manichini da crash test che simulano le condizioni reali degli automobilisti: pesano di più e diventano più anziani

Chevrolet Volt e Toyota Prius Plug-in superano di slancio i test dell'Iihs americano. Qualche difficoltà per Bmw i3 e Tesla Model S

Nei crash-test dell'ente europeo per la sicurezza delle auto, ai vertici Hyundai Ioniq (segmento B), Toyota Prius (segmento C) e Volkswagen Tiguan (suv)

Risultati scioccanti per la sicurezza di 5 nuovi modelli dei marchi leader del mercato. Global NCAP: "Sono fuori dagli standard minimi"