La terra del Campionato Italiano Rally si conferma regno indiscusso di Umberto Scandola, Guido D’Amore e della loro Skoda Fabia R5, dominatori della 45esima edizione della gara di San Marino, che li ha visti costantemente al comando dal primo all’ultimo chilometro. Una prestazione davvero impeccabile quella del veronese, capace di tenere a bada gli avversari nella prima tappa e poi, dopo la toccata ed il ritiro di Simone Campedelli, di controllare con calma e portare la sua vettura fino alla vittoria in questo sesto appuntamento, il secondo ed ultimo su terra del tricolore rally.
Colpo di sfortuna
Grande sfortuna invece per il giovane e straordinario Kalle Rovanpera, che nonostante il ritiro alla fine dell’ultima prova speciale, quando occupava la seconda posizione assoluta, ha comunque confermato di essere un campione straordinario a soli 16 anni di età. Il finlandese si è fermato per un problema al sensore della valvola della sua Peugeot 208 T16 R5. Al suo posto ha chiuso la gara, il pluricampione d’Italia Paolo Andreucci, Peugeot 208 T16 R5 condivisa con Anna Andreussi, che alla fine è riuscito ad ottenere i punti necessari che gli consentono di consolidare la sua leadership nel tricolore e di guardare con estrema fiducia al prossimo futuro.
Giù dal podio
Dal podio e dalla classifica finale manca uno dei più attesi protagonisti della gara, Simone Campedelli. Il romagnolo insieme a Pietro Ometto e alla Ford Fiesta R5 dopo aver dimostrato a lungo di meritare questo ruolo, nella prima prova della seconda tappa aveva raggiunto al comando Umberto Scandola, ha commesso l’ennesimo errore di una stagione non fortunata, con urto, foratura e funeste conseguenze meccaniche lo hanno costretto al ritiro. Passa in automatico sul terzo gradino del podio il rientrante Andrea Nucita, Ford Fiesta R5, della Scuderia Phoenix. Il driver siciliano ha brillato solo a tratti sullo sterrato ma è riuscito comunque a non fare errori ed a portare la vettura fino al traguardo.
Le altre gare
All’ombra del Titano si è disputata anche la terza gara stagionale della serie tricolore Terra: molti i protagonisti ma alla fine la vittoria è andata da Giacomo Costenaro e Justin Bardini, Ford Fiesta R5, seguiti dal veronese Luca Hoelbling insieme a Grassi, su Skoda Fabia R5. Terzo nel terra e nuovo leader della serie, Andrea Dalmazzini Di fatto, con questo risultato la vetta del comando passa al modenese, gara amministrata non senza qualche problema per lui e Giacomo Ciucci con la Ford Fiesta R5. Tra i big terraioli, sfortuna per il sammarinese Daniele Ceccoli con la Fiesta R5 e per Nicolò Marchioro, Peugeot 208. Il driver locale, ottimo nella prima giornata, ha rallentato nella prova di San Marino mentre il driver veneto si è ritirato per foratura.
Tutti i campionati
Per quanto riguarda gli iscritti ai vari campionati, una grande prestazione quella di Marco Pollara, e Giuseppe Princiotto su una 208 VTi del Peugeot Junior Team. I due siciliani hanno infatti vinto sia la gara valida per il tricolore Junior sia quella per il CIR Due Ruote Motrici. Nello Junior precedendo le due Peugeot 208 R2 del piacentino Andrea Mazzocchi, e di Damiano De Tommaso: nel monomarca Trofeo Peugeot Competition, superando il toscano Tommaso Ciuffi - a lungo al comando - fermato per un problema al cambio della sua 208. Nel 2 Ruote motrici Pollara ha invece chiuso davanti a Kevin Gilardoni, Renault Clio R3C, ed a Manuel Villa, Peugeot 208 R2.
Una bella gara disputata anche tra le vetture più piccole, le R1, nel loro campionato tutte Suzuki Swift qui a San Marino, in lotta anche per il Suzuki Rally Trophy tra le quli il più veloce sulla terra è stato, ancora una volta, il bellunese Lorenzo Coppe, insieme a Giacomo Poloni, inarrestabili davanti al veronese Strabello, altro ottimo interprete sulla terra e il toscano Martinelli che mantiene la leadership della serie.
A Roma
Dopo la pausa estiva, si tornerà a correre su asfalto con il prossimo round del Campionato italiano Rally che si svolgerà nella città eterna: il Rally di Roma Capitale è infatti in programma dal 15 al 17 settembre.
